J
Jack
日本東京5天 吃到飽
「好用，LINE 買很快，下次再買。」
日本 eSIM 推薦｜全部是原生 eSIM，吃到飽、每日流量怎麼選？
日本 eSIM 依旅遊天數、每日流量需求與計費方式選擇即可。導航、LINE、社群等一般使用選每日 1–2GB 方案；大量影音或視訊通話可選吃到飽；住處多有 Wi-Fi、只有外出才上網則適合總量型。咖飛 TravelCaf 的日本方案全部為日本原生 eSIM，每日型與吃到飽指定 SoftBank 網路。吃到飽的降速規則為：「無限量吃到飽」每日5GB後降速128kbps；「鈦金吃到飽/天」每日10GB後降速128kbps。
網路型態
全部方案皆為日本原生 eSIM（走當地電信網路）
網路世代
5G/4G（支援地區與裝置可連 5G，訊號不足自動回落 4G）
指名電信
「日本Softbank」系列於方案名稱直接標示 SoftBank
快速挑到適合的日本方案
選兩件事就好：去幾天、你怎麼用網路。
① 去日本幾天？
② 你會怎麼用？
③ 有偏好嗎？（可略過，預設價格優先）
☝ 選好上面兩項，就會推薦適合的方案
日本 eSIM 方案與價格
| 方案 | 計費方式 | 網路 | 3 天 | 5 天 | 7 天 | 10 天 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本Softbank 500MB/天 | 每日型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 68 | NT$ 100 | NT$ 144 | NT$ 271 |
| 日本Softbank 1GB/天 | 每日型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 153 | NT$ 197 | NT$ 244 | NT$ 362 |
| 日本Softbank 2GB/天 | 每日型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 254 | NT$ 336 | NT$ 408 | NT$ 560 |
| 日本Softbank 3GB/天 | 每日型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 299 | NT$ 397 | NT$ 494 | NT$ 657 |
| 日本Softbank 無限量吃到飽（每日5GB後降速128kbps） | 吃到飽型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 375 | NT$ 419 | NT$ 639 | NT$ 880 |
| 日本Softbank 鈦金吃到飽/天（每日10GB後降速128kbps） | 吃到飽型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 427 | NT$ 658 | NT$ 930 | NT$ 1,246 |
| 日本 3GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 75 | NT$ 89 | NT$ 100 | NT$ 108 |
| 日本 5GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 191 | NT$ 222 | NT$ 260 | NT$ 296 |
| 日本 10GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 243 | NT$ 253 | NT$ 279 | NT$ 303 |
| 日本 20GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 397 | NT$ 411 | NT$ 464 | NT$ 559 |
| 日本 30GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 593 | NT$ 623 | NT$ 657 | NT$ 688 |
| 日本 50GB | 總量型 原生 eSIM | 5G/4G | NT$ 904 | NT$ 958 | NT$ 1,010 | NT$ 1,066 |
方案與價格最後更新：2026-10-08。表中列出 3、5、7、10 天的價格，實際提供 1–30 天連續天數選擇，共 340 個方案。
本頁價格為網站公告之參考售價，實際可購買方案與最終售價以 LINE 購買頁顯示為準。
日本 eSIM 旅客評價
5.0 / 5・41 則購買日本方案旅客的評價
V
Vicky
日本京都、大阪7天 吃到飽
「只有一支手機，本來很煩惱怎麼掃 eSIM 的 QR Code。確認我的 iPhone 可以一鍵安裝後，出發前就先弄好，不用再請朋友幫忙。」
R
Roy
日本沖繩5天 吃到飽
「帶小孩出門要準備的東西好多，這次幫太太一起買 eSIM，用 LINE 分享給她。兩個人各自有網路，分頭買東西或找停車位時比較方便聯絡。」
D
Daniel
日本東京6天 總量10GB
「出國不太看影片，主要查地圖、傳 LINE 跟找餐廳，所以選總量型。可以直接查 eSIM 用量這點很方便，也比較知道下次該買多少。」
看其他 37 則評價
I
Ivy
日本大阪6天 吃到飽
「以前以為吃到飽就是一定不降速，這次買日本 eSIM 才認真看速度跟流量條件。照自己的需求選比較實際，購買資料在 LINE 也隨時找得到。」
A
Amy
日本北海道8天 每日2GB
「出發前一直查 eSIM 一天用量，怕買太少又怕浪費。後來把看影片跟照片備份留到飯店，白天主要導航、傳訊息，選每日型比較好掌握。」
T
Tony
日本福岡5天 每日2GB
「第一次買 eSIM，本來怕自己不會裝。我的 iPhone 可以一鍵安裝，照著步驟就完成，不用另外借手機顯示 QR Code，方便很多。」
C
Claire
日本大阪7天 總量20GB
「以前用 iPhone 看流量，都不確定有沒有把之前的用量算進去。這次直接在 LINE 查 eSIM 流量，知道剩多少，用起來比較安心。」
J
Jenny
日本東京5天 每日2GB
「幫家人買 eSIM 比想像中方便，一次買好再從 LINE 分享給爸媽，各自安裝就可以。出發前先處理好，機場少了一件事要忙😂」
J
Jenny
日本關西8天 吃到飽
「一次買三張給家人，買完直接 LINE 分享方便很多，不用三支手機掃 QR Code。爸媽也沒來問我怎麼弄🤣」
S
Sandy
日本東京5天 吃到飽
「已經第二次買咖飛，上次去韓國這次去日本。最喜歡不用下載 App，LINE 就能買、看方案跟流量。」
I
Ivy
日本沖繩6天 吃到飽
「沖繩租車最怕導航突然沒網路，這次從那霸一路開到北部都蠻順，全程導航沒斷過，小朋友在車上也沒吵🤣」
T
Tony
日本10天 總量20GB
「不太看影片所以選總量型，10 天最後還剩很多。能隨時在 LINE 查流量，不會最後才發現沒了。」
匿
匿名旅客
日本福岡5天 吃到飽
「第一次用咖飛，主要覺得可以在 LINE 裡面買很方便。到日本後網路也正常，下次會再買。」
E
Eason
日本北海道8天 每日2GB
「北海道自駕從札幌開到美瑛、富良野，導航幾乎整天開著。郊區本來怕沒訊號，實際比預期穩。」
C
Chris
日本大阪7天 吃到飽
「大阪京都奈良跑一圈，電車上一直查路線，沒遇到什麼問題。iPhone 一鍵安裝幾分鐘就好。」
匿
匿名旅客
日本東京6天 吃到飽
「這次去東京沒換實體卡，出發前先裝好，下飛機開漫遊就有網路。地圖、LINE、IG 都很順。」
匿
匿名旅客
日本九州7天 吃到飽
「福岡熊本由布院走一圈，溫泉鄉也收得到訊號。查公車班次、訂晚餐都很順，這趟完全沒為網路操心過。」
Y
Yuki
日本北海道7天 吃到飽
「富良野薰衣草田開得正美，拍完直接發限動。鄉間路段訊號也沒掉，租車導航一路帶到民宿，完全不用擔心。」
匿
匿名旅客
日本8天 20GB
「網路很順，用量在 LINE 隨時看，用得很安心」
L
Leo
日本12天 每日2GB
「LINE上可以看流量真的很方便」
匿
匿名旅客
日本沖繩6天 吃到飽
「去沖繩穩路很穩，LINE訂購很方便」
匿
匿名旅客
日本北海道7天 吃到飽
「出發前看到有人說北海道偏遠地方收訊不穩，老實說有點怕。結果小樽、札幌、富良野跑一輪都沒事，導航查資料一切正常。」
真
真真
日本15天總量30GB
「以前買總量型最怕不知道剩多少流量，這次可以直接在 LINE 查看真的方便很多。每天看一下心裡比較有底，不用一直節省著用。」
匿
匿名旅客
日本15天 總量30GB
「以前用總量型最頭痛的就是不知道剩多少，這次能在 LINE 直接看用量，安心很多。每天瞄一眼，不用再省得綁手綁腳。」
C
Cindy
日本5天SoftBank吃到飽
「第一次買咖飛的eSIM，用LINE購買非常方便！價格比起市面上其他品牌更親民，網路也非常穩定」
Y
Yuki
日本8天 SoftBank 吃到飽
「大阪京都玩一圈，都很順，LINE使用很便利」
K
Kelly
日本5天吃到飽
「原本還擔心第一次用 eSIM 會不會很複雜，結果在 LINE 裡面買完後照著步驟操作，大概不到五分鐘就設定完成。抵達東京後一下飛機就直接有訊號，查地圖、訂餐廳、傳照片都很順暢，整體體驗比預期好很多。」
珍
珍妮
日本5天鈦金吃到飽
「帶家人出國～旅行期間每天都在拍照和上傳限時動態，流量消耗很快，所以直接選吃到飽方案。整趟旅程都沒有遇到降速問題，看影片、上傳照片都很順。」
匿
匿名旅客
日本5天吃到飽
「剛到日本的時候超怕沒網路，結果一下飛機直接跳訊號，讚 👍」
R
Rou
日本5天吃到飽
「北海道自駕旅行期間全程依賴導航，咖飛的eSIM收訊比想像中穩定很多。同行朋友用別家 eSIM 有時候會轉圈圈，我這邊基本上都正常。加上價格合理，整體 CP 值很高。」
陳
陳芝庭
日本7天吃到飽、韓國5天吃到飽
「最喜歡可以直接透過 LINE 分享給家人。這次幫爸媽一起買，到機場後直接傳給他們安裝，不用一個一個掃 QR Code，長輩也比較不容易搞混。」
G
Grace
日本6天吃到飽
「每天都在雪場拍影片、上傳限時動態，原本怕流量不夠用，所以直接買吃到飽。從早上滑到晚上都很順，看雪況地圖和傳影片完全沒問題，下次滑雪還會再買。」
匿
匿名旅客
日本20天總量型20G
「北海道小樽朋友的 Saily eSIM 訊號很弱，但TravelCaf 的 eSIM 依然順暢，也可看到使用量，介面非常友好！」
匿
匿名旅客
日本7天 吃到飽
「想說每天拍滑雪影片上限動，流量一定爆，乾脆直接吃到飽。結果一整天傳影片都沒手軟，雪況地圖開著也順，這錢花得值。」
匿
匿名旅客
日本8天 吃到飽
「五個人去白馬，最實用的是雪場裡互傳定位。走散了傳個 LINE 馬上會合，不用再像以前約死集合時間。晚上回旅館追劇也沒在卡。」
C
Cindy
日本5天 吃到飽
「帶爸媽滑雪，最怕他們搞不懂安裝，乾脆出發前我一次買好，到機場用 LINE 丟給他們點一下就好。新千歲一落地就有訊號，省我超多事。」
K
Kevin Chen
日本10天 吃到飽
「野澤溫泉那幾天，起床第一件事就是查纜車和天氣。山區本來最怕收訊差，這次倒是很穩。流量還能直接在 LINE 看，不用另外裝 app。」
D
David C.
日本5天 每日1GB
「去白馬，雪況天天在變，哪條道開、纜車有沒有停全靠手機網路查。山上以為會收不到，沒想到滑到一半還能傳影片，很可以，且買到的價格很優惠。」
M
Marie
日本5天，每天1G
「這次是去立山滑雪，偏僻的鄉村和高山上，收訊超穩定！同行友人同樣規格不但買的比我貴很多，還訊號不穩定～ 強力推薦。」
E
Emma
日本5天吃到飽
「第一次帶爸媽一起去北海道滑雪，出發前直接幫全家買好 eSIM，到機場用 LINE 分享給大家安裝。抵達新千歲機場後馬上就有訊號，導航、找餐廳、查雪場資訊都非常方便。」
日本 eSIM 怎麼選？先看你每天怎麼用網路
日本行程的網路需求差異，幾乎都來自「一天用多少」而不是「去哪個城市」。先用下面三種使用強度對照，再回頭看方案表。
輕量（500 MB 內）
導航 + 訊息 + 偶爾查資料，不看影片。
一般（1 GB 上下）
導航 + 社群滑動 + 上傳照片到雲端 / IG。
重度（2 GB 以上）
串流影音、視訊通話、直播分享。
日本的原生 eSIM 和漫遊 eSIM 差在哪？
咖飛 TravelCaf 目前的日本方案全數為原生 eSIM，也就是直接使用日本當地電信網路，而不是從第三國漫遊過去。這代表 IP 位置在當地、不受漫遊路由影響，日本本地的外送、銀行與政府類 App 相容性通常較好。
如果你這趟行程還要順遊韓國或東南亞，單買日本原生卡就無法跨國使用，這時才需要考慮漫遊型的多國方案。兩者沒有絕對好壞，差別在行程形態。
日本原生卡是什麼、原生 SIM 卡和原生 eSIM 差在哪、docomo／au／SoftBank 怎麼選，以及吃到飽的價格對照，整理在 日本原生卡是什麼？。
東京、大阪、京都、北海道、沖繩 eSIM 推薦：不同城市要分開買嗎？
不用。咖飛 TravelCaf 的日本方案全日本通用，東京、大阪、京都、北海道、沖繩都用同一張，跨城市、跨縣市都不必換卡。差別在每個地方的玩法不同，用量也不同：
東京 eSIM 推薦
地鐵轉乘、查路線、找餐廳評價是一整天的固定用量，每日 1–2GB 通常夠用；到橫濱、鎌倉等近郊一日遊，同一張繼續用。
「原本還擔心第一次用 eSIM 會不會很複雜，結果在 LINE 裡面買完後照著步驟操作，大概不到五分鐘就設定完成。抵達東京後一下飛機就直接有訊號，查地圖、訂餐廳、傳照片都很順暢，整體體驗比預期好很多。」— Kelly・日本5天吃到飽
大阪・京都 eSIM 推薦
關西常是大阪、京都、奈良、神戶連著走，跨府縣不用換卡。京都寺廟之間移動、排隊時查資料，地圖用得兇，用量偏重的人可以直接選吃到飽。
「大阪京都奈良跑一圈，電車上一直查路線，沒遇到什麼問題。iPhone 一鍵安裝幾分鐘就好。」— Chris・日本大阪7天 吃到飽
北海道 eSIM 推薦
多數人自駕，整天開著導航與音樂，建議吃到飽或每日 2GB 以上；山區與郊區訊號依當地電信覆蓋而定，出發前先下載離線地圖。
「北海道自駕旅行期間全程依賴導航，咖飛的eSIM收訊比想像中穩定很多。同行朋友用別家 eSIM 有時候會轉圈圈，我這邊基本上都正常。加上價格合理，整體 CP 值很高。」— Rou・日本5天吃到飽
沖繩 eSIM 推薦
多數人租車自駕，導航用量大；住度假飯店時間長、飯店有 Wi-Fi 的話，每日型也很夠用。
「沖繩租車最怕導航突然沒網路，這次從那霸一路開到北部都蠻順，全程導航沒斷過，小朋友在車上也沒吵🤣」— Ivy・日本沖繩6天 吃到飽
福岡・九州 eSIM 推薦
福岡市區不大、移動多靠地鐵與步行，短天數選每日 1GB 就很夠；要搭 JR 或自駕跑九州多個城市，同一張全程可用。
「福岡熊本由布院走一圈，溫泉鄉也收得到訊號。查公車班次、訂晚餐都很順，這趟完全沒為網路操心過。」— 匿名旅客・日本九州7天 吃到飽
日本 eSIM 5G 吃到飽真的不限速嗎？
「吃到飽」指流量不設總量上限，不等於全程高速：多數層級達每日門檻後降速、不斷網，少數層級全程不降速。每個方案的門檻與降速後速度都標示在方案名稱的括號內，且依目的地不同。
日本的吃到飽方案支援 5G/4G，在有 5G 涵蓋的地區就會走 5G，訊號不足時自動回落 4G。吃到飽指的是「流量不設總量上限」，和連到 5G 還是 4G 是兩件事：有每日門檻的層級，達量後降的是速度，網路本身不會斷。
日本目前提供的吃到飽層級與流量規則（取自各方案名稱，與 LINE 購買頁一致）：
| 層級 | 流量規則 |
|---|---|
| 無限量吃到飽 | 每日5GB後降速128kbps |
| 鈦金吃到飽/天 | 每日10GB後降速128kbps |
降速至 128kbps 時大致只適合文字訊息等低流量用途，當天若還需要看地圖、傳照片或視訊，建議選門檻較高的層級，或留意每日用量。
日本 eSIM 幾天最適合？
咖飛 TravelCaf 的日本方案提供連續天數選擇，短程週末到長期停留都能對應。以下為實際可購買的天數與該天數的起始價格。
| 天數 | 最低價格起 |
|---|---|
| 1 天 | NT$ 35 起 |
| 2 天 | NT$ 59 起 |
| 3 天 | NT$ 68 起 |
| 4 天 | NT$ 85 起 |
| 5 天 | NT$ 89 起 |
| 6 天 | NT$ 97 起 |
| 7 天 | NT$ 100 起 |
| 8 天 | NT$ 100 起 |
| 9 天 | NT$ 106 起 |
| 10 天 | NT$ 108 起 |
| 11 天 | NT$ 111 起 |
| 12 天 | NT$ 111 起 |
| 13 天 | NT$ 120 起 |
| 14 天 | NT$ 120 起 |
| 15 天 | NT$ 121 起 |
另提供至 30 天的長天數方案。價格最後更新：2026-10-08。
怎麼安裝日本 eSIM？可以在台灣先裝好嗎？
-
1 在 LINE
付款完成
訂單訊息立即發送
-
2 短程可先裝
抵達後安裝
連機場 Wi-Fi 一鍵開通或掃 QR Code
-
3 下飛機後
切換到 eSIM
行動數據選 eSIM，當天算第 1 天
-
4 最常漏的一步
開啟數據漫遊
沒開就是沒網路
- ① 什麼時候安裝？台灣飛日本當天就會抵達，出發與抵達在台灣時間的同一天，在台灣有 Wi-Fi 的地方先安裝也不會多算天數；最保險的做法則是抵達後連上機場 Wi-Fi 再安裝啟用。安裝成功後，把「行動數據」切換到購買的 eSIM，並開啟「數據漫遊」即可上網。
- ② 天數怎麼算？天數以台灣時間的日曆天計算，不是 24 小時制：安裝啟用、連上網路的那一天，不論幾點都算第 1 天，過了台灣時間 00:00 就算第 2 天，最後一天用到台灣時間 23:59:59 為止。例如 5 天方案在台灣時間 12/1 晚上 11 點開通，12/1 就算第 1 天，可以用到 12/5 23:59:59（台灣時間）。換算成日本當地時間，是凌晨 1:00 換日。各國換日時間見 eSIM 天數怎麼算。
- ③ iPhone 一鍵安裝。付款完成後系統立即發送訂單訊息，可點擊訂單頁連結直接開始安裝。支援裝置為 iPhone，iOS 17.4 以上（Apple 自 iOS 17.4 起開放此技術）。Android 與舊版 iOS 請改用訂單頁中的「掃描安裝」分頁，以 QR Code 掃描安裝。
- ④ 開啟「數據漫遊」。eSIM 在系統認定上仍屬「漫遊網路」，必須在行動服務設定中開啟「數據漫遊」才能上網。這是最常見的「無法上網」原因。
- ⑤ 雙卡建議。建議將「行動數據」設為 eSIM、「主要號碼／通話」維持原本的台灣 SIM，既能用便宜流量上網，也能正常接收銀行、雙因素認證簡訊。
- ⑥ 一組 eSIM 限一台手機、180 天內開通。每組 eSIM 限一台手機掃描綁定。一旦安裝啟用，其他手機就無法再使用這組 eSIM，且不得更換及退貨。購買多組時，請分享給同行者在各自的手機上綁定。透過咖飛 LINE 小程式購買 eSIM 後，需在 180 天內抵達旅遊國家開通使用，逾時自動失效，不得更換及退貨。
抵達後無法上網？依序檢查：
- 確認「數據漫遊」已開啟。
- 嘗試重新開機，或開啟飛航模式再關閉。
- 若仍無法連線，請點擊 LINE 選單中的「真人客服」求助。
SIM 1 · 台灣門號
通話與簡訊
- ✓ 銀行驗證簡訊照常收
- ✓ 保持原號可被聯絡
- ✗ 數據漫遊建議關閉
SIM 2 · 咖飛 eSIM
行動數據
- ✓ 設為預設行動數據
- ✓ 數據漫遊必須開啟
- ✓ 純上網，不配電話號碼
咖飛 TravelCaf 日本 eSIM 的特色
- ✦在 LINE 官方帳號內完成選購與付款
- ✦在 LINE 內查看使用狀態與剩餘流量
- ✦iPhone（iOS 17.4 以上）支援一鍵安裝，免掃 QR Code
- ✦一次購買多張 eSIM，可直接透過 LINE 分享給家人或旅伴
- ✦純上網 eSIM，不配電話號碼
- ✦LINE 內真人客服，出國前與旅途中皆可協助
咖飛 TravelCaf 提供純上網 eSIM 方案，LINE、ChatGPT、Claude、Gemini 等皆可正常使用。不配電話號碼，不會有陌生電話干擾。部份漫遊方案可能仍會顯示一組 eSIM 識別號碼，但無法作為一般電話號碼使用。
日本可以用哪些 App？
咖飛 eSIM 是一般行動上網，平常在用的 App 都能照常使用，例如：
LINEInstagramFacebookThreadsYouTubeGoogle 地圖GmailWhatsAppChatGPTGeminiClaude
付款方式與發票
LINE Pay信用卡（各家信用卡皆可）橘子支付購買即開電子發票・可打統編
每筆訂單付款當下即開立電子發票，不需另外申請：結帳時在「電子發票」選擇會員載具、手機條碼載具或捐贈，要報帳就選「公司發票」填 8 碼統編。發票不另寄 Email，付款後在訂單頁查看與下載。統編無法事後補開，發票開立後也無法更改，報帳請在結帳時填好統編。同一筆訂單購買多項商品時合計開立一張發票。由柔兒數位有限公司開立。
常見問題
日本 eSIM 要選每日型還是總量型？
每天都會導航、傳照片、滑社群的旅客建議選每日型，流量每天重置、用量穩定不必精算；住宿多有 Wi-Fi、只有外出才上網的旅客選總量型，可把整段旅程的流量彈性分配在需要的那幾天。
東京 eSIM 推薦哪一種？要買幾 GB？
東京自由行一整天都在查地鐵路線、找餐廳，每日 1–2GB 通常夠用；會大量上傳照片、看影片或幫同行的人查資料，選吃到飽比較省心。咖飛 TravelCaf 的日本方案全部是日本原生 eSIM，東京、橫濱、鎌倉等近郊一日遊與大阪、京都都用同一張，不必換卡。
日本原生 eSIM 推薦哪一種？
咖飛 TravelCaf 的日本方案全部是原生 eSIM，直接走日本當地電信網路：每日型與吃到飽指定 SoftBank，總量型也同樣是原生。每天用量平均選每日型、住宿多有 Wi-Fi 選總量型、不想管流量選吃到飽。吃到飽的規則為：「無限量吃到飽」每日5GB後降速128kbps；「鈦金吃到飽/天」每日10GB後降速128kbps。
咖飛 TravelCaf 的日本 eSIM 是原生卡還是漫遊卡？
目前咖飛 TravelCaf 的日本方案全部為原生 eSIM，直接使用日本當地電信網路：每日型與吃到飽為指定 SoftBank 的「日本Softbank」系列，總量型的「日本」系列同樣是原生 eSIM。
日本 eSIM 可以連 5G 嗎？吃到飽方案也有 5G 嗎？
可以。咖飛 TravelCaf 的日本方案全部是原生 eSIM，方案標示為 5G/4G，在有 5G 涵蓋的地區就會連上 5G，訊號不足時自動回落 4G。吃到飽方案同樣支援 5G——「吃到飽」講的是流量不設總量上限，和連到 5G 還是 4G 是兩件不同的事。需要注意的是達到每日高速門檻後會降速、但不斷網（「無限量吃到飽」每日5GB後降速128kbps；「鈦金吃到飽/天」每日10GB後降速128kbps）。
日本 eSIM 可以開熱點分享給旅伴嗎？
熱點分享一般沒有限制，但無法保證一定能正常運作：部分手機無法接收本方案分享出來的熱點，開啟後速度也會明顯下降，分享給電腦、平板等非手機裝置時若該裝置不支援漫遊類型網路則可能無法連線，因此不列入售後支援。需要多人上網請一次購買多張 eSIM。
日本 eSIM 什麼時候安裝？
台灣飛日本當天就會抵達，出發與抵達在台灣時間的同一天，在台灣有 Wi-Fi 的地方先安裝也不會多算天數，抵達後再切換為 eSIM 並開啟「數據漫遊」即可上網；最保險的做法則是落地後連上機場 Wi-Fi 再安裝啟用。天數以台灣時間的日曆天計算，連上網路那天不論幾點都算第 1 天，日本當地凌晨 1:00（台灣時間 00:00）換日。
日本 5G 吃到飽 eSIM 要選哪一種？
日本的吃到飽分兩個層級，都支援 5G/4G：「無限量吃到飽」每日5GB後降速128kbps；「鈦金吃到飽/天」每日10GB後降速128kbps。兩者達門檻後都會降到 128kbps，這個速度大致只夠傳文字訊息，所以重點是「每天高速額度夠不夠」：一般旅遊選無限量吃到飽，每天大量串流影音或視訊會議再選鈦金吃到飽。若一天用不到 3GB，改買每日型或總量型通常更划算，不必為了「吃到飽」多付錢。
北海道、沖繩自駕，日本 eSIM 要怎麼選？
咖飛 TravelCaf 的日本方案全部是日本原生網路，全日本適用同一個方案，北海道、沖繩、九州都不必另外買。自駕整天開導航，建議選吃到飽或每日 2GB 以上。旅客評價中有人從札幌開到美瑛、富良野，也有人在沖繩從那霸開到北部，全程使用導航。偏遠山區訊號仍依當地電信覆蓋而定。
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