eSIM 天數怎麼算?跨日計算,不是 24 小時制
咖飛 TravelCaf 的 eSIM 以「台灣時間的日曆天」計算,不是 24 小時制。安裝啟用、連上網路的那一天,不論幾點都算第 1 天;過了台灣時間 00:00 就是第 2 天;最後一天用到台灣時間 23:59:59 為止。每日型方案的每日流量也在台灣時間 00:00 重置。最保險的做法是抵達當地、連上機場 Wi-Fi 後再安裝啟用;飛歐洲、美洲等隔天才抵達的長程航線,提前在台灣安裝會從出發那天就開始算。
內容最後檢視:2026-10-12・審訂:May Yang(楊涵柔)
跨日計算是什麼意思?一個例子看懂
很多人以為 eSIM 的「1 天」是從開通那一刻起算 24 小時,咖飛的方案不是這樣算。咖飛 eSIM 以台灣時間的日曆天計算:
- 連上網路的那一天就算第 1 天,不論是早上 8 點還是晚上 11 點開通。
- 過了台灣時間 00:00 就算第 2 天,之後每過一次 00:00 算一天。
- 最後一天用到台灣時間 23:59:59 為止。
以 5 天方案、在台灣時間 12/1 晚上 10 點開通為例:
| 台灣日期 | 算第幾天 | 說明 |
|---|---|---|
| 12/1 | 第 1 天 | 晚上 10 點開通,當天只用 2 小時也算一天 |
| 12/2 | 第 2 天 | 台灣時間 00:00 換日 |
| 12/3 | 第 3 天 | |
| 12/4 | 第 4 天 | |
| 12/5 | 第 5 天 | 用到台灣時間 23:59:59 結束 |
如果是 24 小時制,同一張卡會用到 12/6 晚上 10 點;跨日計算則在 12/5 午夜結束。兩種算法差了將近一天,抓天數前先記住咖飛是跨日計算。
為什麼要看「台灣時間」?各地當地幾點換日
換日點固定在台灣時間 00:00,不是當地的午夜。日本、韓國只差一小時,影響不大;但人在歐洲、美洲,換日會發生在當地的傍晚甚至中午。
| 目的地 | 台灣時間 00:00 = 當地時間 |
|---|---|
| 日本、韓國 | 凌晨 1:00 |
| 港澳、中國、新加坡、馬來西亞、菲律賓 | 00:00(同時區) |
| 泰國、越南 | 前一天晚上 11:00 |
| 關島、塞班 | 凌晨 2:00 |
| 澳洲雪梨、墨爾本 | 凌晨 2:00(夏令時間 3:00) |
| 土耳其 | 晚上 7:00 |
| 西班牙、法國、德國、義大利等中歐 | 夏令時間 18:00、冬令時間 17:00 |
| 英國、葡萄牙 | 夏令時間 17:00、冬令時間 16:00 |
| 美國東岸 | 夏令時間 12:00、冬令時間 11:00 |
| 美國西岸 | 夏令時間 9:00、冬令時間 8:00 |
每日型方案的每日流量也是在台灣時間 00:00 重置,不是滿 24 小時才重置。所以在歐洲的夏天,每日流量會在當地傍晚 6 點補滿;在美西則是早上 9 點。
什麼時候安裝?短程可以先裝,長程落地再裝
因為連上網路那天就算第 1 天,最保險的做法是抵達當地、連上機場 Wi-Fi 後再安裝啟用。iPhone(iOS 17.4 以上)可以一鍵開通,其他手機掃描 QR Code,約一分鐘就能完成。
- 短程航線(日本、韓國、港澳、東南亞):出發與抵達通常在台灣時間的同一天,不想在機場處理的話,出國前在有 Wi-Fi 的地方先安裝也不會多算天數,落地後再切換使用。
- 長程或夜間航班(歐洲、美洲、澳洲、紅眼班機):落地時台灣時間往往已經過了 00:00,提前在台灣安裝,會從出發那天就開始算,等於少用一天。請抵達後再安裝。
一個實用的小技巧:如果落地時台灣時間已經接近 00:00,又不急著用網路,可以先用機場 Wi-Fi,過了台灣時間 00:00 再安裝啟用,就不會讓只用一兩個小時的那天算成一整天。
不論哪一種,安裝後都要把「行動數據」切換到這張 eSIM,並開啟「數據漫遊」。步驟圖解見 eSIM 怎麼安裝。
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要買幾天?用「台灣日期」來數
抓天數的方法很簡單:從開通那天,數到最後一次需要上網的時間點,換算成台灣日期,總共跨了幾個日期就買幾天。
日本、韓國、東南亞與台灣時差不大,通常「人在當地幾天就買幾天」。飛歐洲、美洲要多注意回程當天:例如夏天在巴黎,回程班機晚上 8 點起飛,那時台灣已經是隔天凌晨 2 點,等於又跨進下一天。
| 巴黎行程(夏令時間) | 台灣時間 | 算第幾天 |
|---|---|---|
| 7/1 早上 7 點落地開通 | 7/1 下午 1 點 | 第 1 天 |
| 7/7 下午 5 點前往機場 | 7/7 晚上 11 點 | 第 7 天 |
| 7/7 晚上 8 點登機前 | 7/8 凌晨 2 點 | 第 8 天 |
所以同樣是「7/1 到 7/7 人在巴黎」,如果回程當天傍晚 6 點之後還要用網路,就要買 8 天;只用到下午就買 7 天。美國則是中午前後就換日,回程當天下午還需要網路的話,同樣多抓一天。
不確定自己每天用多少流量,可以看 出國一天需要多少 GB。
買了之後還有三條規則要知道
- 購買後 180 天內要開通。透過咖飛 LINE 小程式購買 eSIM 後,需在 180 天內抵達旅遊國家開通使用,逾時自動失效,不得更換及退貨。
- 一組 eSIM 限一台手機。每組 eSIM 只能在一台手機掃描綁定,安裝啟用後其他手機就無法再使用。多人同行請一人一組,可以在同一筆訂單一次買多組,再分享給同行者各自綁定,見 一次幫全家買 eSIM。
- 開通後無法退款。eSIM 屬數位內容商品,系統發送後即視為已交付;除因方案本身技術問題經客服確認無法排除外,開通後恕無法受理退款。下單前請先確認手機支援 eSIM。
剩餘天數與流量可以隨時在 LINE 官方帳號的選單中查看;有任何不確定,也可以直接在 LINE 問真人客服。
常見問題
咖飛 eSIM 是 24 小時制,還是跨日算一天?
跨日計算,不是 24 小時制。咖飛 TravelCaf 的 eSIM 以台灣時間的日曆天計算:連上網路的那一天不論幾點都算第 1 天,過了台灣時間 00:00 就算第 2 天,最後一天用到台灣時間 23:59:59 為止。
晚上才開通 eSIM,當天也算一天嗎?
算。連上網路的那一天不論幾點都算第 1 天。如果落地時台灣時間已經接近 00:00、又不急著上網,可以先用機場 Wi-Fi,過了台灣時間 00:00 再安裝啟用,就不會讓只用一兩個小時的那天算成一整天。
每日型方案的流量幾點重置?
每日型方案的每日流量在台灣時間 00:00 重置,不是滿 24 小時才重置。換算成當地時間,日本、韓國是凌晨 1:00,歐洲夏令時間是傍晚 6:00,美西夏令時間是早上 9:00。
eSIM 可以在台灣先安裝嗎?
看目的地。最保險的做法是抵達當地、連上機場 Wi-Fi 後再安裝啟用。日本、韓國、港澳、東南亞等短程航線,出發與抵達通常在台灣時間的同一天,在台灣先安裝不會多算天數;飛歐洲、美洲、澳洲等隔天才抵達的長程或夜間航班,提前安裝會從出發那天就開始算,等於少用一天。
去歐洲或美國,eSIM 要多買一天嗎?
看回程當天幾點還需要網路。換日點是台灣時間 00:00,換算成歐洲夏令時間是傍晚 6:00、美東夏令時間是中午 12:00、美西是早上 9:00。回程當天過了這個時間還要用網路,就要多算一天。
買了 eSIM 多久內要使用?
透過咖飛 LINE 小程式購買 eSIM 後,需在 180 天內抵達旅遊國家開通使用,逾時自動失效,不得更換及退貨。
一組 eSIM 可以裝在兩支手機嗎?
不行。每組 eSIM 限一台手機掃描綁定,一旦安裝啟用,其他手機就無法再使用這組 eSIM,且不得更換及退貨。多人同行請一人一組,購買多組時分享給同行者在各自的手機上綁定。
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